現在的沈陽車牌識別廠家需要面對什么樣的行業現狀?
大家聽說過車牌識別嗎?有車的朋友估計一定也不陌生。我們在公安卡口、高速路收費站、停車場等場所都能接觸到車牌識別系統。
自2012年,車牌識別在全國范圍內開始被廣泛應用,到目前為止已被廣泛覆蓋。車牌識別系統已成為停車場趨勢之下,市面上涌現出了很多車牌識別廠家,整個行業在趨勢的推動下也有一定的規模.雖然發展情況良好,但是對于這些廠家而言,目前的行業現狀也是需要了解和面對的.
市場調查顯示,車牌識別行業在很多領域都取得了應用,相應的車牌識別廠家也迎來了發展的高峰期,數量也是與日俱增,我們在看到數量增長的同時也不能忽略其背后存在的問題,其發展找狀態和問題呈現如下:
技術瓶頸:識別技術是這個行業發展的關鍵所在.識別率的高低直接體現出的就是系統在實際當中的價值體現。有些識別率比較高的車牌識別廠家自然能在市場上受到大家的歡迎。就市場上現有的車牌識別系統來看,識別率已高達95%-100%。
發展層面偏低:我們之前說過車牌識別廠家是魚龍混雜好的狀態,雖然有上萬家的公司但是擁有自己核心技術的卻很少,而且這些廠家在營銷方面也沒有形成自己的主導品牌,,一味只關注銷售渠道,存在定位混淆、夸張宣傳的問題。
應用規模較小:我們見到最多應用車牌識別的還是在一些公路卡扣和停車場這些領域,不但不需要過高的識別率而且市場化程度偏低一些,但是對于車牌識別廠家來說,一直靠簡單安裝、操作方便的識別終端來獲利的話,終究不是長久之事。
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