道閘故障分析及排除方法
1、毛病現象:不能起落桿
掃除辦法:丈量電壓是否在220V±10V范圍內
2、毛病現象:閘桿起落不到位或顫動太大
檢測原因:查看工作開關磁鐵是否調好及平衡繃簧拉力是否過松或過緊
掃除辦法:調整行程操控得方位及緊固拉簧鏈接螺栓
3、毛病現象:機箱內反常響動
檢測原因:查看處軸承和活動鏈接部分是否反常
掃除辦法:加潤滑油或更換軸承
道閘常見毛病及其修理辦法主要如下:
過程/辦法
一、道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能結實的固定在巢內時,轎車壓過路面的震動會形成巢內線圈變形,改動地感初始電感量,此刻傳感器有必要從頭復位后方能正常作業。解決辦法是將消融的瀝青澆入內使其固定。
二、道閘的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將形成上下位均不精確。用一個80MM長Ф4的鐵棒刺進雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
三、道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將形成道閘的閘桿上下位不精確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
四、 到位操控磁鐵挪位:上下到位均選用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片方位改動,形成到位不精確。將其調整精確,不可翻轉,即可解決問題。
五、 斷電維護開關斷電:當道閘的操控部分失靈時,道閘的主動維護裝置將主動作業,此刻閘桿停在斜上方位不動,總電源斷開,機器不作業。此刻將機器門翻開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此屢次不能恢復原狀,則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。
六、下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功用為拉住平衡組織的繃簧和平衡功用的零點調節。并裝
有兩個M10六角螺母和Ф10繃簧墊圈,若此螺母松動,機器工作時會發作敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還能夠工作,但會大大加劇減速機、電動機以及
其它傳動機件的負荷,從而影響道閘工作的可靠性和機械壽數。
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