近日，交通部發布了《智能交通，使出行更加便捷的行動計劃》，強調推廣基于企業的智能交通出行信息服務系統，推動"互聯網+"快速發展便捷的交通，規范新的停車秩序在城市，鼓勵移動互聯網單位、個人停車位和其他資源在錯誤的時間共享，探索智能停車系統與車輛交通協調的深度整合、道路協調和其他智能交通發展方向，為用戶提供全面的、停車方便的服務范圍。

　　“智能停車”的推廣為駕駛員帶來了福音，提高了停車管理人員的效率，但這不是真正的創新。物聯網的創新不在于解決方案本身，而在于改變組織以使其更加靈活、更智能，更具適應性。思考如何將傳感器采集的數據應用于技術、產品、服務、客戶體驗和商業模式等方面，以發現智能停車的真正創新機會!

　　1.停車獎勵促進業務增長和經濟發展

　　商家可以通過停車系統向客戶發放停車優惠券，制定激勵措施，并為客戶在非高峰時段訪問創造理由。高客流量為企業帶來高收入，并增加城市的停車收入。資源分配可以為服務和基礎設施改進帶來收入，從而推動經濟進一步增長

　　2.全市高效停車位利用率

　　如果停車位的使用最大化，以前閑置的空間成為創造收入的空間，會發生什么?規劃人員可以分配一定數量的停車位以吸引郊區的乘客，他們可以停放在城市的邊緣。然后使用公共交通工具到達目的地，既環保又高效，減少停車擁堵。

　　3.安全風險的優先識別確保安全意識

　　非法停車場停車對交通的危害比正常的非法停車更嚴重。如果智能停車解決方案能夠有效識別這些潛在的安全風險，會發生什么?導航APP和停車APP的組合，早期避免安全風險，目的地導航，以及區域停車費的結算方式，為什么不呢? 。

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