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停車場(chǎng)道閘是基于停車場(chǎng)管理，用于規(guī)范車輛有序進(jìn)出的設(shè)備!道閘桿升起，車輛放行;道閘桿下落，車輛停止通行。道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中管理的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)于技術(shù)上和安全管理上有著嚴(yán)格的要求，比如遇到砸車或砸人，使到車輛受損、人員受傷的的情況發(fā)生。停車場(chǎng)安全管理備注重視，國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家也開始著手防砸技術(shù)道閘的開發(fā)及生產(chǎn)，那么有什么要求的廣告道閘才能稱為符合標(biāo)準(zhǔn)的道閘產(chǎn)品呢?下面將為大家淺析道閘的幾種防砸設(shè)計(jì)：

　　①地感防砸技術(shù)

　　停車場(chǎng)道閘的安裝一般都裝有地感，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制道閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車輛，不具備防砸人的功能。

　　②紅外線防砸

　　這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

　　③壓力波防砸

　　也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

　　③數(shù)字防砸

　　這種技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)精確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻，閘桿將迅速升起。