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停車場道閘系統的基本技術

2018/1/31 9:09:13??????點擊:
停車場道閘是基于停車場管理,用于規范車輛有序進出的設備!道閘桿升起,車輛放行;道閘桿下落,車輛停止通行。道閘作為停車場系統中管理的關鍵設備,對于技術上和安全管理上有著嚴格的要求,比如遇到砸車或砸人,使到車輛受損、人員受傷的的情況發生。停車場安全管理備注重視,國內不少廠家也開始著手防砸技術道閘的開發及生產,那么有什么要求的廣告道閘才能稱為符合標準的道閘產品呢?下面將為大家淺析道閘的幾種防砸設計:

  ①地感防砸技術

  停車場道閘的安裝一般都裝有地感,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制道閘桿一直升起并保持豎直狀態,只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。

  ②紅外線防砸

  這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

  ③壓力波防砸

  也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。

  ③數字防砸

  這種技術安全性比較高,當然成本也比較高,數字式自動檢防砸車測技術,無需其他輔助保護裝置,實時精確采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。

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